上海超聚：航空器內(nèi)外部應用

航空工程師需要各種可靈活加工、降低制造成本耐受惡劣環(huán)境的輕質(zhì)材料。在越來越多的航空應用中，PEEK聚合材料因其異常堅固、具有化學惰性和阻燃特性，并容易加工成公差極小的零部件等優(yōu)點。

飛行更輕燃油效率更高

▲與金屬相比減重高達70%，同時具備相同的強度和剛度；

高效生產(chǎn)

▲通過注塑方式生產(chǎn)能夠使工程師簡化和標準化零件，并可將多個零件組合成一個功能化的部件；

▲零件更少并且安裝更便捷，從而加速裝配速度，降低系統(tǒng)成本。

品質(zhì)可靠

▲在260℃（500℉）條件下，不受力加熱老化超過5000小時，無拉伸強度性能損失；

▲尺寸穩(wěn)定并具有優(yōu)異的抗蠕變性，抗疲勞性和耐濕性；

▲對航空燃油、液壓油、除冰溶液、殺蟲劑、清洗液、滅火化學品、水、鹽以及蒸汽具有的耐受性；

▲防火等級為UL94 V-0，具有低煙，低毒氣排放等特點。

已成功取代了金屬，傳統(tǒng)復合材料以及其他塑料。

PEEK扎線帶

替代的材料：金屬，傳統(tǒng)復合材料以及其他塑料

特性優(yōu)點：高強度、耐化學性、阻燃性，低吸濕性、易加工

產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)發(fā)展趨勢：用于捆扎線纜并固定到機身上。PEEK聚合材料的低吸濕性可確保扎線尺寸穩(wěn)定不變，因而不會膨脹和破壞電線絕緣性能。重量至少減輕20%，通過合并減少零部件數(shù)量，PEEK聚合材料無腐蝕性、不導電，適用于所有非受壓區(qū)域。